Joiwo-ს საიმედო რკინიგზის კომუნიკაციის გადაწყვეტა

რკინიგზის საკომუნიკაციო გადაწყვეტა არის მაღალსანდო და მდგრადი სატელეკომუნიკაციო სისტემა, რომელიც შექმნილია რკინიგზის ქსელებსა და სადგურებს შორის უსაფრთხო, შეუფერხებელი კომუნიკაციის უზრუნველსაყოფად. ამ სისტემის ცენტრალური ნაწილიარკინიგზის ამინდგამძლე ტელეფონებიშექმნილია ამინდისადმი მდგრადი და წყალგაუმტარი კორპუსით, რათა გაუძლოს მკაცრ გარე პირობებს, როგორიცაა ექსტრემალური ტემპერატურა, ძლიერი წვიმა, მზე და მტვერი. სტრატეგიულად დამონტაჟებული რკინიგზის სადგურებში - მათ შორის პლატფორმებზე, საკონტროლო ოთახებსა და ლიანდაგებისპირა ადგილებში - ეს გამძლე მოწყობილობები შეუფერხებლად ინტეგრირდება უფრო ფართო სატელეფონო სატელეკომუნიკაციო სისტემასთან, რაც უზრუნველყოფს მკაფიო და უსაფრთხო ხმოვან კომუნიკაციას პერსონალს, ოპერატორებსა და საგანგებო სიტუაციების მაშველებს შორის. გამორჩეული თვისებაა ერთი შეხებით სწრაფი აკრეფის კომუნიკაციის შესაძლებლობა, რომელიც საშუალებას იძლევა მყისიერად მიიღოთ კრიტიკული მხარდაჭერა საგანგებო სიტუაციების დროს, გაამარტივოთ რეაგირების დრო და გააძლიეროთ ოპერაციული უსაფრთხოება. გამძლეობისა და გამოყენების სიმარტივისთვის შექმნილი სისტემა უზრუნველყოფს 24/7 ფუნქციონირებას, რთულ გარემოშიც კი, ინდუსტრიის სტანდარტებთან შესაბამისობის შენარჩუნებით. ეს საიმედო გადაწყვეტა არა მხოლოდ ოპტიმიზაციას უკეთებს ყოველდღიურ ოპერაციებს, არამედ იცავს პერსონალსა და მგზავრებს, რაც მას თანამედროვე რკინიგზის ინფრასტრუქტურის ქვაკუთხედად აქცევს.

რკინიგზის ბორტზე მგზავრთა შეტყობინებისა და საგანგებო ზარის სისტემა შედგება შემდეგი მოწყობილობებისგან:

ჭკვიანი მიკროფონები Gooseneck-ით დინამიკები
აუდიო გამაძლიერებლები მგზავრის სიგნალიზაციის ინტერკომები
დინამიკები სამგზავრო საგანგებო ინტერკომები

 

მგზავრის განცხადება:

მოქნილი ყელიანი ჭკვიანი მიკროფონის გამოყენებით, რკინიგზის ბორტზე განთავსებული განცხადებების სისტემა მძღოლებს საშუალებას აძლევს, მგზავრებისთვის პირდაპირი ტრანსლაციები განახორციელონ. მატარებელში განაწილებული გამაძლიერებლები და დინამიკები ამ განცხადებებს გადასცემენ, რომელთა მოწოდებაც შესაძლებელია ხმელეთზე განლაგებული ოპერაციების ცენტრიდანაც.

სასწრაფო დახმარების ზარი:

თუ მგზავრი დახმარების მოთხოვნისთვის მგზავრის საგანგებო ინტერკომზე (PEI) განკუთვნილ ღილაკს გაააქტიურებს, მძღოლის კაბინაში ზარი განხორციელდება. ამავდროულად, სისტემა ააქტიურებს განგაშს, რაც ვიდეომეთვალყურეობის სისტემას ავტომატურად აჩვენებს ვიდეოს გააქტიურებულ PEI ბლოკთან ყველაზე ახლოს მდებარე კამერიდან.

საგანგებო დომოფონის სისტემები:

1. PEI მოწყობილობები აკმაყოფილებენ TSI/STIPRM მოთხოვნებს და ფუნქციონირებენ სისტემაში EN16683 სტანდარტების შესაბამისად. კაბინის მიკროფონზე ზარის მიღებისას, მასთან დაკავშირებულიLED დროდადრო ანათებსსანამხმოვანი განგაშის ხმები, ზარის წყაროს მდებარეობის იდენტიფიცირებით.

2. მგზავრის სიგნალიზაციის ინტერკომი (PAI) მუშაობს EN16334 სტანდარტის შესაბამისად. თითოეული კარის მიმდებარედ დამონტაჟებული და შესაბამის საავარიო მუხრუჭის სახელურთან (PAD) დაკავშირებული PAI ავტომატურად იწყებს მძღოლთან კომუნიკაციას, როდესაც მგზავრები სახელურს ააქტიურებენ.

PAI-ს, PEI-სა და მძღოლის მიკროფონს შორის ყველა ხმოვანი კომუნიკაცია VoIP ტექნოლოგიას იყენებს.

მესამე მხარის სისტემის ინტეგრაცია:

ვაგონის ინტეგრირებულ მგზავრთა შეტყობინებისა და საგანგებო ზარების სისტემას აქვს აპლიკაციის პროგრამირების ინტერფეისი (API), რომელიც გარე სისტემებს საშუალებას აძლევს: გაავრცელონ წინასწარ ჩაწერილი განცხადებები, მათ შორის:

-სადგურის მიახლოების შეტყობინებები

- სადგურის ჩამოსვლის/გამგზავრების განახლებები

- კარის მუშაობის შესახებ რჩევები (გაღება/დახურვა)

-ბორტზე მომსახურების შესახებ ინფორმაცია

-ოპერაციული და უსაფრთხოების ბიულეტენები

- მრავალენოვანი მაუწყებლობის მიწოდება

ეს შესაძლებლობები აძლიერებს მგზავრების სივრცითი ცნობიერების ამაღლებას და უსაფრთხოების აღქმას, რაც ხელს უწყობს მგზავრობის კომფორტისა და კმაყოფილების გაუმჯობესებას.

 

ნინგბო ჯოივუ ყოველთვის მზადაა დაგეხმაროთ გამარჯვებასა და დასრულებაშირკინიგზის საგანგებო საკომუნიკაციო ტელეფონიგადაწყვეტილებების პროექტები წარმატებით ხორციელდება მაღალი ხარისხის პროდუქციის, კონკურენტუნარიანი ფასებისა და ჩვენი პროფესიონალური მომსახურების შეთავაზებით.

რკინიგზის სატელეფონო კომუნიკაცია

 

 


გამოქვეყნების დრო: 2025 წლის 13 სექტემბერი

რეკომენდებული სამრეწველო ტელეფონი

რეკომენდებული სისტემის მოწყობილობა

პროექტი