PTT ყურმილი საავიაციო კონექტორით საჰაერო მოძრაობის მართვის სისტემისთვის A29

მოკლე აღწერა:

ეს ტელეფონი სპეციალურად შექმნილია საჰაერო მოძრაობის მართვის სისტემისთვის და ასევე შეიძლება გამოყენებულ იქნას მოძრაობის კონტროლის ცენტრში „push-to-talk“ ღილაკის გამოყენებით.

ტელეკომუნიკაციების სფეროში პროფესიონალური გაყიდვების სფეროში 17 წლიანი გამოცდილებით, ჩვენი გაყიდვების გუნდი კარგად ერკვევა ბაზრის მოთხოვნასა და გაყიდვამდე და გაყიდვის შემდგომ პერიოდში არსებულ ეტაპებში. ამიტომ, მთელი ჩვენი გუნდით თანამშრომლობით, ჩვენ გთავაზობთ საუკეთესო და ყველაზე პროფესიონალურ მომსახურებას.


პროდუქტის დეტალები

პროდუქტის ტეგები

პროდუქტის შესავალი

ეს ტელეფონი აღჭურვილია PTT ჩამრთველით და ცალმხრივი ტიპის მიკროფონით, რომელსაც შეუძლია ფონური ხმაურის შემცირება; საავიაციო კონექტორისა და დამცავი კაბელის წყალობით, სიგნალის გადაცემა სტაბილური და უსაფრთხოა.
გარეგნულად, დიზაინი შეესაბამება ერგონომიკას და ადვილად დასაჭერადია ასაღებად.

მახასიათებლები

1.PVC ხვეული კაბელი (ნაგულისხმევი), სამუშაო ტემპერატურა:
- სტანდარტული კაბელის სიგრძე 9 ინჩი (დაკეცილი) და გაშლილი მდგომარეობაში 6 ფუტი (ნაგულისხმევი)
- ხელმისაწვდომია სხვადასხვა სიგრძის მორგებული ვარიანტი.

აპლიკაცია

ვავა

მისი გამოყენება შესაძლებელია კიოსკში ან კომპიუტერის მაგიდაზე შესაბამისი სადგამით.

პარამეტრები

ნივთი

ტექნიკური მონაცემები

წყალგაუმტარი კლასი

IP65

გარემოს ხმაური

≤60dB

სამუშაო სიხშირე

300~3400 ჰერცი

SLR

5~15dB

მარჯვენა მხარეს

-7~2 დბ

STMR

≥7dB

სამუშაო ტემპერატურა

საერთო: -20℃~+40℃

სპეციალური: -40℃~+50℃

(გთხოვთ, წინასწარ შეგვატყობინოთ თქვენი მოთხოვნა)

ფარდობითი ტენიანობა

≤95%

ატმოსფერული წნევა

80~110 კპა

განზომილების ნახაზი

სვავბ

ხელმისაწვდომი კონექტორი

ავავა

მომხმარებლის მოთხოვნის შესაბამისად, შესაძლებელია ნებისმიერი დანიშნული კონექტორის დამზადება. წინასწარ გვაცნობეთ ზუსტი ნომერი.

ხელმისაწვდომი ფერი

სვავ

თუ თქვენ გაქვთ რაიმე ფერის მოთხოვნა, შეგვატყობინეთ Pantone-ის ფერის ნომერი.

სატესტო მანქანა

ვავ

სათადარიგო ნაწილების 85% ჩვენივე ქარხნის მიერ იწარმოება და შესაბამისი სატესტო მანქანებით, ჩვენ შეგვიძლია პირდაპირ დავადასტუროთ ფუნქცია და სტანდარტი.


  • წინა:
  • შემდეგი: